おはようございます。

昨年当店でお求めいただいたBMC/ALPENCHALLENGE　スポーク折れ修理を

承りました。

まだこのブログを書いている時点では部品が揃っていないため、

タイヤやローターを外して部品到着待ちの状態です。

 

こちらのお客様は一日50㎞をほぼ毎日走られる方です。

一年間で15000㎞以上走る方ですね。

かなりこまめにメンテナンスをご依頼されていて

内装オイルも5000㎞毎に交換されますし、

タイヤのローテーションも適宜行っております。

 

走行距離が長いと色々な想定外の故障もあるのですが、

都度お持ち込みいただくので、早く修正が出来ますし、

私もこういった所が壊れていくのだな、と改めて学びがあります。

いつもありがとうございます。

 

今回のスポーク折れも1本だったのですが、

他のスポークの金属疲労も考えて32本総組み換えでご依頼いただきました。

ここのご判断はさすがです。

走られる距離が長いだけにトラブルの要因は考えうる限り払拭していく姿勢は

私も見習わなくてはいけないなと強く感じます。

 

1本新しくしてもその1本と他の31本（このホイールは32本組です。）の

金属疲労の差、新しいスポークとニップルだとどうしてもテンションの差も

出ますから、1本だけ修正しても他のスポークが折れていく事があります。

 

また、部品が入荷し、作業終わり次第ご連絡いたします。

出来る限り早くこのバイクをまた通勤でご使用できるように

取り組みますね。

 

よろしくお願いいたします。