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MERIDA SCULTURA400 2018→REACTO8000 E2020に乗せ換え依頼

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お知らせ
2022.1.23

【MERIDA SCULTURA400 2018→REACTO8000 E2020に乗せ換え依頼】

こんにちは。

愛着ある自転車のコンポーネントを次の一台に繋げる乗せ替えのお話です。

こちらのお客様は月に1000㎞以上は乗り込まれる方で、最初の一台の

SCULTURA400も着いていた105が動作不良を起こす位乗り込まれていました。

 

その時に9100系デュラエースを搭載して、アルミの最高峰の様なロードバイクを

完成させました。

前々からエアロロードの興味を伺っていたので、メーカーに残っているフレームで

好適な物をご提案差し上げたのでした。

 

今はエアロロードはどのメーカーもハイエンドはディスクブレーキしか

作らない感じになっていますが、こちらの2020年REACTO8000EはCF4カーボンを

使用したダイレクトマウントブレーキのエアロロードです。

※ブレーキは買い足しをお願いしました。

リムブレーキをお持ちの方でハイエンドのエアロロードを乗りたい。

と、言う方にピッタリの車種だと思います。

※ダイレクトマウントブレーキは調達する必要がございます。

色も艶のあるブラックとマットブラックのコントラストがとてもカッコいいですね。

 

Eと名前にありますが、電動専用ではなく機械式の変速機も使用できます。

今まで持ち主様を運んでくれていたSCULTURA400に感謝をしながら

着いている部品を外していきます。

外した部品は洗浄や注油。そして動作確認を忘れずに。

 

持ち主様と相談して、このSCULTURA400も7000系105を着けて復活させる方向です。

その間はフレームの状態で綺麗に保管しておきましょう。

 

 

完成した姿がこちらです。

SCULTURAよりワンサイズ小さくして

サドル高を出しハンドルとの落差を出す方向で

提案しました。

 

トライアスロンも今後やられるとの事ですので、

TTバイクの様なポジションを作りたかったのです。

 

新しい相棒おめでとうございます。

今はスポーツバイクが大変品不足の状態なので、

こういった出逢いに立ち会えて私も嬉しく思います。

今後ともよろしくお願いします。