【店長日記　補修やカスタムパーツの用意】

こんにちは！

khodaabloom/アッソンJ24の後ろパンクの修理を御依頼いただきました。

ジュニア車の修理も対応してますよ！

こちらの自転車は2018年頃に当店でお買上いただきました。

凄く大切に乗られている事が伝わりますね。

サビも少なく、全体的な傷みも少ないので大切に保管をされているのだと

思います。

 

また、購入された時のお子様から下のお子様へどうやら

引き継がれているみたいで、長くご家族とともに歩んでいるこの

自転車に敬意を持って修理にあたらさせていただきました。

 

今回、前カゴの発注も追加でいただきました。

ありがとうございます。

6年前の車種です。モデルチェンジやマイナーチェンジはあるかもしれませんが、

マルキン自転車さんは部品の用意もしっかりとされているので、

安心して専用前カゴの発注をしました。

 

もし、万が一前カゴが無かった場合はFキャリアを付け替えると

他の前カゴも取り付けられる可能性はございますが、

純正部品があるのであれば、そちらを着けるのは一つだと思います。

 

この、前カゴの部品の用意。もしくは明示。

こういう所に日本の代理店の存在意義を感じます。

 

私はメイドインジャパンが至高！とは申しません。

今、本当にメイドインジャパンで出来ている所は何社あるのでしょう。

それに純国産等様々な定義もありますしね。

 

メイドインチャイナが悪いとも今まで申しておりません。

ただ、私は中華だけで完結している所で、補修部品等の用意が

明確でない所は金額だけのコストパフォーマンスが良いとは評せないとは

申しております。

 

今回6年前の純正部品がご用意できる可能性があるところに

日本の代理店の存在意義を感じます。

 

また。

もし、なかったとしても規格は明確なので、

他の部品を取り付ける手段も講じやすいのもありがたい事です。

 

店舗としては補修やカスタム時の汎用性等。

そういった所も大切かと思います。

 

確かに、アッソンJシリーズはジュニア車としては高額かもしれませんが、

こうやって長い期間、ご家族を楽しく運んでくれて確かな品質があって、

時間が経ってもカスタムの可能性があるって、結果。

コストパフォーマンスが高い。と言う事にもなるのではないかな？と、

個人的には思います。

 

6年前のお客様に良いお買い物をしましたね！と、心の中でつぶやいて

後輪のパンク修理をして、前カゴはメーカーからの返答待ちの

日曜日の午後でした。