【店長日記　再生スポーツバイクCALAMITA due再生中！】

こんにちは！

先日入庫しましたCALAMITAの再生中です。

当店では中古とは呼ばずに再生自転車と呼称しております。

さて、まずは簡単にばらしていきます。

いや～外通しのワイヤーは良いな～と本当に思います笑

クロモリとアルミは電磁差がありますからすぐに

クロモリはサビますよね。防錆をしてグリスを入れておきます。

おお、キャリパーのワイヤーアジャスターがねじ部が折れています。

ここは要交換です。

ギヤクランクはばらしてピカールで磨いてみましょう。

傷がつきすぎないように気を付けながら磨きます。

チェーンからのもらいサビを落としつつ綺麗になりました。

あまり研磨しすぎても良くないのでここは適当に・・・。

BBも錆びてましたので、クリーニングをして

回転を確かめます。

BBはシールドベアリングなので、回転性能と言うより

サビ対策でグリスを入れておきます。

そうそう、グリスを塗る前にタップ立てはしておきました。

シートチューブからのもらいサビ等で、ねじ切り部が不安がありましたので。

ヘッドもグリスアップしないといけませんね！

ちょっと多めにグリスアップ。

ホイールもしっかりと調整をします。

下磨きをして休憩！

ふぅ。大分この時点でも綺麗ですけどね。

ガラスの鎧も施工しようかと！

バフがけ。

そしてガラスの鎧塗布。

うん。かなり輝きがでました！

 

そうそう。細かい傷やサビはどうしてもとれません。

それは再生自転車なので御了承下さい。

ただ、出来る限りのファインチューニングは目指します。

今回はタイヤ・チューブやバーテープやブレーキシューや

チェーンやケーブル類は新品です。

どうしても細かな所が気になる方は、

新品をご購入下さい。当店は新品の扱いもございます。

とはいえ、こういう目立つ傷で修正がある程度可能であれば

修正はしてまいります。

こんな感じです。

ケーブルにも収縮チューブを着けて、フレームプロテクター

代わりにしてみました。

コラムスペーサーもゴールドとシルバーを

互い違いに着けてみました。

完成！

いかがでしょう？

さて、この再生自転車はいくらで販売しようかな？

お楽しみに！